ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ 4D ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຫນັກ

ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນອັດສະລິຍະ, 4D-shuttle ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມກອບ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ, ລະບົບຂັບລົດ, ລະບົບຍົກ, ລະບົບເຊັນເຊີ etc.It ມີຫ້າຮູບແບບ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຄູ່ມື, ເຄິ່ງ. ອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕະໂນມັດໃນທ້ອງຖິ່ນແລະອັດຕະໂນມັດອອນໄລນ໌.ມັນມາພ້ອມກັບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງແລະການເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພໃນພາກພື້ນ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພປະຕິບັດງານແລະສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພແບບໂຕ້ຕອບ.ທໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະ bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ການປະສົມປະສານ rack ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນ.ຮູບລັກສະນະທັງຫມົດແມ່ນສີດພົ່ນ, ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະວົງເລັບໄຟຟ້າແມ່ນ electroplated.ມັນມີສອງຊຸດຂອງລະບົບຂັບລົດແລະສອງຊຸດຂອງລະບົບຍົກ.ລະບົບການຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທິດທາງ XY.ຫນຶ່ງໃນລະບົບການຍົກແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງການຍົກຂອງສິນຄ້າ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງສະຫຼັບຂອງເສັ້ນທາງປະຖົມແລະມັດທະຍົມ.ທິດທາງ Z ຄວາມສູງສາມາດຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຊັ້ນຂອງ 4D-shuttle ໂດຍການນໍາໃຊ້ລິຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ.ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ທໍາ​ງານ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຂອງ​ຊ່ອງ​ສາມ​ມິ​ຕິ​ລະ​ດັບ​.

ໂຄງສ້າງຂອງປະເພດການໂຫຼດຫນັກແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບສະບັບມາດຕະຖານ.ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຈະບັນລຸເກືອບສອງເທົ່າຂອງຮຸ່ນມາດຕະຖານ.ການອອກແບບການໂຫຼດຂອງກົນໄກການຍົກແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີ lifitng ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກສາມາດບັນລຸ 2.5T.ພະລັງງານຂອງມໍເຕີເດີນທາງຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ.ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມໄວແລ່ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ 4D ຈະຫຼຸດລົງຕາມລໍາດັບ.