ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ 4D ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຫນັກ

ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນອັດສະລິຍະ, 4D-shuttle ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມກອບ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ, ລະບົບຂັບລົດ, ລະບົບຍົກ, ລະບົບເຊັນເຊີ etc.It ມີຫ້າຮູບແບບ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຄູ່ມື, ເຄິ່ງ. ອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕະໂນມັດໃນທ້ອງຖິ່ນແລະອັດຕະໂນມັດອອນໄລນ໌. ມັນມາພ້ອມກັບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງແລະການເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພໃນພາກພື້ນ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພປະຕິບັດງານແລະສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພແບບໂຕ້ຕອບ. ທໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະ bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ການປະສົມປະສານ rack ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນ. ຮູບລັກສະນະທັງຫມົດແມ່ນສີດພົ່ນ, ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະວົງເລັບໄຟຟ້າແມ່ນ electroplated. ມັນມີສອງຊຸດຂອງລະບົບຂັບລົດແລະສອງຊຸດຂອງລະບົບຍົກ. ລະບົບການຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທິດທາງ XY. ຫນຶ່ງໃນລະບົບການຍົກແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງການຍົກຂອງສິນຄ້າ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງສະຫຼັບຂອງເສັ້ນທາງປະຖົມແລະມັດທະຍົມ. ທິດທາງ Z ຄວາມສູງສາມາດຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຊັ້ນຂອງ 4D-shuttle ໂດຍການນໍາໃຊ້ລິຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ທໍາ​ງານ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຂອງ​ຊ່ອງ​ສາມ​ມິ​ຕິ​ລະ​ດັບ​.

ໂຄງສ້າງຂອງປະເພດການໂຫຼດຫນັກແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບສະບັບມາດຕະຖານ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຈະບັນລຸເກືອບສອງເທົ່າຂອງຮຸ່ນມາດຕະຖານ. ການອອກແບບການໂຫຼດຂອງກົນໄກການຍົກແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີ lifitng ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກສາມາດບັນລຸ 2.5T. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີເດີນທາງຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດ, ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມໄວແລ່ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ 4D ຈະຫຼຸດລົງຕາມລໍາດັບ.