ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດການຜະລິດ, ຂະໜາດຂອງວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ປະເພດຜະລິດຕະພັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ທຸລະກິດກໍ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄຽງຄູ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າແຮງງານ ແລະ ທີ່ດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວິທີການເກັບຮັກສາສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນຂອງວິສາຫະກິດສຳລັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຊັດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອັດຕະໂນມັດການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ການຫັນປ່ຽນອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
ເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາສິນຄ້າອັດສະລິຍະຂອງຈີນກຳລັງມີຄວາມກ້າວໜ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະປະຈຸບັນມີຫຸ່ນຍົນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຫຼາກຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ໃນນັ້ນ, ສາງອັດຕະໂນມັດແບບ 4D shuttle ແລະ ສາງອັດຕະໂນມັດແບບ shuttle ແລະ ຂົນສົ່ງ ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ. ພວກມັນມີປະເພດຊັ້ນວາງດຽວກັນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ສະນັ້ນ, ເປັນຫຍັງຄົນຈຶ່ງມັກເລືອກວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນແບບ 4D ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະຂໍ້ດີແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງລົດຮັບສົ່ງພາເລັດ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງເພື່ອເຮັດສຳເລັດການດຳເນີນງານ. ລົດຮັບສົ່ງພາເລັດໄປຫາເລນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະ ປ່ອຍພວກມັນອອກ. ລົດຮັບສົ່ງພາເລັດເຮັດວຽກເກັບຮັກສາ ແລະ ດຶງສິນຄ້າຄືນດ້ວຍຕົວຄົນດຽວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຮັບສົ່ງໄດ້ຮັບລົດຮັບສົ່ງພາເລັດໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ. ສາງລົດຮັບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4D ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຮັບສົ່ງ 4D ແຕ່ລະຄັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ປະຕິບັດການປ່ຽນຊັ້ນໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ, ເສັ້ນທາງຍ່ອຍ ແລະ ດ້ວຍລິຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄືກັບລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ລົດຮັບສົ່ງ 4D ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ສີ່ທິດທາງ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງຍັງສູງກວ່າລະບົບລົດຮັບສົ່ງ 4D ອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ບັນລຸການເກັບຮັກສາທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ແຕ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງມັນມີຄວາມສັບສົນ, ດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງພາເລັດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຕ່ຳ. ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ມີລາຄາແພງ. ລົດຮັບສົ່ງ 4D ແມ່ນຄືກັບຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະ. ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ WMS ໂດຍໃຊ້ເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ. ລົດຮັບສົ່ງ 4D ສາມາດເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຍົກ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການວາງສິນຄ້າ. ຄຽງຄູ່ກັບລິຟ, ລົດຮັບສົ່ງ 4D ສາມາດໄປຮອດຕຳແໜ່ງສິນຄ້າໃດກໍໄດ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ. ລວມກັບ WCS, WMS ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆ, ການຄວບຄຸມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດໄດ້.
ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າແບບ 4D ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະ ມັນເປັນທາງອອກທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າອັດສະລິຍະ 4D ຂອງບໍລິສັດ Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫົກສ່ວນຄື: ຊັ້ນວາງສິນຄ້າອັດສະລິຍະ, ລົດຮັບສົ່ງສິນຄ້າ 4D, ອຸປະກອນລຳລຽງ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສາງ WMS, ແລະ ຊອບແວກຳນົດເວລາອຸປະກອນ WCS. ມັນມີຫ້າຮູບແບບການຄວບຄຸມຄື: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຄູ່ມື, ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕະໂນມັດທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອັດຕະໂນມັດອອນໄລນ໌, ແລະ ມາພ້ອມກັບໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ. ໃນຖານະຜູ້ບຸກເບີກອຸດສາຫະກຳ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະປະດິດສ້າງ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ ແລະ ການນຳໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ານການຂົນສົ່ງການເກັບຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສຳລັບຜູ້ໃຊ້, ໃຫ້ບໍລິການແກ່ຜູ້ໃຊ້ດ້ວຍການພັດທະນາ ແລະ ການອອກແບບອຸປະກອນ, ການຜະລິດ ແລະ ການຜະລິດ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການແບບດຽວອື່ນໆ. ລົດຮັບສົ່ງສິນຄ້າ 4D ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກຂອງລະບົບສາງອັດສະລິຍະ 4D ແບບເຂັ້ມຂຸ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ເປັນອິດສະຫຼະໂດຍບໍລິສັດ Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງອຸດສາຫະກຳສາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກວ້າງຂວາງສຳລັບການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ຜູ້ໃຊ້ຈະເລືອກລະບົບລົດຮັບສົ່ງສິນຄ້າ 4D ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ກັນຍາ 2023