ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງຢ່າງໄວວາ, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີການຄຸ້ມຄອງແລະມີສະຕິໃນລະບົບເກັບຮັກສາການຫມູນວຽນ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບການຂົນສົ່ງສາງຂອງສາງ.
ໃນລະບົບທີ່ນໍາເຂົ້າ, ວິທີການວາງແຜນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນໃນລະບົບການເກັບຂໍ້ມູນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະສ້າງເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນແລະບັນລຸຈຸດສໍາຄັນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.
ການວາງແຜນຂອງລະບົບສາງເກັບເງິນແບບອັດຕະໂນມັດ 4D
ການວາງແຜນຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຫນາແຫນ້ນ 4D, ປະລິມານການຕັ້ງຄ່າການເກັບຮັກສາແລະການຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະບົບໃນເວລາດຽວກັນຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຕໍ່ມາ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ປະຕິບັດແຜນການແລະການອອກແບບໃນຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການແບ່ງເຂດບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງໃນການກໍານົດເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ການຄົ້ນຄວ້າຈັດການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນຂອງລະບົບແມ່ນຍັງຫວ່າງຢູ່.
ສາງທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ 4D ທີ່ສະຫຼາດແມ່ນການແກ້ໄຂບັນດາຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະມີຄວາມເລິກແລະການເຂົ້າເຖິງຂອງສາງສາມມິຕິທີ່ສະຫຼາດ. ໂຄງການແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະອັດຕາການເກັບຮັກສາຂາເຂົ້າແລະຂາອອກສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໄດ້ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງພຽງແຕ່ໂດຍການເພີ່ມພາຫະນະທີ່ມີ 4D ແລະ horse, ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສັບສົນຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເລິກແລະເລິກເທົ່ານັ້ນ. ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຮູບແບບການປະສົມປະສານທີ່ມີເວລາຫຼາຍ, ການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການປະຕິບັດການປະສານງານ, ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວແລະລັດອື່ນໆ.
ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດທໍາອິດຂອງບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາລະບົບແບບສຸມ 4d, Nanjing 4D ທີ່ມີຄວາມສາມາດຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນາຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າລະບົບທີ່ສົມບູນເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0 ເປັນເວລາຫ້າປີ. ນໍາພາໂດຍການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ມັນໄດ້ຮັບສອງການປະດິດສ້າງຂອງສິດທິບັດຫຼັກຊັບ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີອັດຕະໂນມັດ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະວິທີແກ້ໄຂລະບົບທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ອຸປະກອນຫຼັກຂອງບໍລິສັດ, ຍານພາຫະນະ 4D, ຮັບຮອງເອົາ jacking ກົນຈັກ, ແມ່ນມີຄວາມຫນາບາງ, ແລະມີໂປແກຼມທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດ, ແລະໄດ້ຮັບຮູ້ຮູບແບບ debugging ຂອງເຈົ້າ. ການຕິດຕາມຕົ້ນຕໍແລະໂຄງສ້າງຕິດຕາມມັດທະຍົມທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍ Nanjing 4D Shuttle ບັງຄັບໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານດີກວ່າ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ.
ການອອກແບບແລະການວາງແຜນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ 4D ທີ່ມີຂະຫນາດສາມຂະຫນາດສາມມິຕິ
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບແລະການວາງແຜນຂອງສາງ STEBLE STEBLE ຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຫມາຍ 3 ວັນທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນສາງ, ຂະຫນາດ 4 ຂະຫນາດຂອງສາງ 1D ແມ່ນອີງໃສ່ອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແລະການວາງແຜນ, ບົນພື້ນຖານການພິຈາລະນາການວາງແຜນພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ການວາງແຜນແລະການກວດສອບຂອງສາງ 1k ຂະຫນາດສາມມິຕິ.
ໃນການພິຈາລະນາການວາງແຜນແລະການອອກແບບສາງທີ່ມີຂະຫນາດສາມມິຕິ, ສະເພາະຂອງການຈັດຕັ້ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຕັ້ງປະສິດຕິພາບແລະການເກັບຮັກສາແລະການຕັ້ງຄ່າ ແລະອື່ນໆ. , ແບບຟອມທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ສະພາບຄວາມກົດດັນ, ວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່, ວັດສະດຸເຫຼັກ, ສິ່ງແວດລ້ອມ
ໃນຂະນະທີ່ມີການກວດສອບຄວາມຕ້ອງການຂອງຖັນທີ່ມີອິດທິພົນ, ແລະຍັງມີການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຖັນ. ວິທີການແລະອື່ນໆ. ການຄິດໄລ່ກວດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງລວມມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍອົງປະກອບເຊັ່ນ: ການກະຕຸ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການບິດເບືອນ buckling ແລະ bending-torsion bucking. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຈຸດທີ່ມີວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການຫຼາຍບ່ອນທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈຫຼືບໍ່ໄດ້ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍລວມໃຫ້ແກ່ໂຄງການວິສະວະກໍາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ;
ການອອກແບບແລະການວາງແຜນຂອງໂຄງສ້າງຊັ້ນວາງທີ່ລະອຽດ ແລະການກວດສອບ, ການວິເຄາະແລະການປຽບທຽບຂອງສະຖານທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະການຄິດໄລ່ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ການອອກແບບພື້ນຖານ ຂີດຈໍາກັດການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກແລະການວິເຄາະແບບພິເສດຂອງການກວດສອບຄວາມກົດດັນແລະການກວດສອບການອອກແບບ ໄດ້ຮັບການປຽບທຽບການຄິດໄລ່ສ່ວນປະກອບຂອງສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ການກວດສອບຄວາມກົດດັນແລະການປະເມີນຜົນສະສົມແລະການປະເມີນຜົນ 4d ສາງ Shuttle Shuttle ສາມມິຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາງສາຍເຫຼັກຂອງຜູ້ນໍາໃຊ້ 4D ທີ່ມີຂະຫນາດສາມມິຕິລະດັບສາມມິຕິຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ.
ເວລາໄປສະນີ: APR-26-2023